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  Rc Car Specter V25
 
Specter V25 Off-Road Buggy


Ich verkauf es wer interesse hat kann mich anschreiben mi alem
zubehör hat ein Wert von 600 €



Darf´s ein bisschen mehr sein?

Neueste Technik und umfangreiche Tuningmöglichkeiten machen den Specter und den Specter V.25 zur Nummer Eins. Die neue Fahrwerksgeometrie macht es möglich, dieses Buggy auf jeden Untergrund optimal abzustimmen. Wir haben bei diesem Modell die Fernsteueranlage bereits betriebsfertig für Sie ins Modell eingebaut. Somit können Sie dieses Modell innerhalb kürzester Zeit über die Piste flitzen lassen.


Folgende Kriterien standen bei der Konstruktion im Vordergrund:

günstiges Einstiegsmodell
Tuning Up Grade bis zum High-Tech Gerät möglich
möglichst niedrige Schwerpunktlage
bestmöglichste Traktion
zuverlässige und robuste Differentiale
ein Fahrwerk Spur/Sturz einstellbar
einstellbare Stoßdämpfercharakteristik
die Fernsteueranlage spritzwassergeschützt in einer RC-Box unterzubringen.
Die hochwertig bedruckte Karosserie ist äußerst robust und somit ideal für den harten Geländeeinsatz.



Lieferumfang:

Fahrfertig aufgebautes Chassis mit eingebauter 40 MHz Pistolengriff-Fernsteueranlage und bedruckter Karosserie mit Dekorbogen.



Technische Details:

* Maßstab 1:8
* Allradantrieb
* Hochleistungsdifferentiale
* kugelgelagert
* leistungsstarker 4,01 ccm Force-Motor der neuesten Generation mit Seilzugstarter (Umbau auf Elektrostarter Art.Nr. 905031 mit Motoradapter Art.-Nr. 905037 möglich)
* 3-Backen Racing Kupplung
Höchstgeschwindigkeit 70 Kmh
* gehärtete Antriebswellen
* Gehärtete CND gefräste Zahnräder
* 3 mm Aluminium-Chassis mit versenkten Schrauben
* luftgekühlte Stahl-Bremsscheibe
* RC-Box
* Seitenschutz
* Racetank mit Überlauf
* Chassisverstrebung hinten und vorne
* einstellbare Öldruckstoßdämpfer
* Heckspoiler einstellbar
* 17 mm Standard-Felgenmitnehmer
* fertig verklebte PickUp-Reifen mit Einlagen
* Ballsystem an der Vorderachse für besseres Lenkverhalten
* Hauptzahnrad aus gehärteten Stahl

Die professionelle Rennbremsanlage sorgt für eine starke Verzögerung; die Bremskraft zwischen Vorder- und Hinterachse ist stufenlos einstellbar.
Drei Differentialgetriebe verteilen die extreme Antriebskraft auf die vier Räder, um jederzeit die bestmögliche Traktion im Gelände zu erzielen.












 
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